Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Рубрикатор и правила.

Первое. О чём этот блог? Тем несколько: психология, философия, иногда немного политики, но строго в связи с двумя первыми. Ну и, конечно же, творчество - стихи, рассказы, скоро планирую начать свой роман понемногу выкладывать. Если что-то из этого вас интересует - добро пожаловать! Комментариям вашим буду рад, если, конечно, они не нарушают правила. А о правилах - ниже.

Второе - правила общения моём ЖЖ. Их немного. Пришли ко мне в гости - соблюдайте.

Collapse )

Третье. Поскольку постов накопилось уже изрядно, решил сделать их рубрикатор. Буду периодически пополнять по мере написания новых.

Collapse )

Крутое пике.



Была когда-то, в сильно неблагословенные 90-е, такая как-бы-юмористическая передача, "Каламбур". И в ней среди прочих рубрик была пародия на фильм-катастрофу, называлась "Крутое пике". Сюжет, если можно это так назвать, там таков: "Пассажирский самолёт «Бройлер-747» терпит крушение над водами Атлантического океана в течение 325 серий. Экипаж лайнера отважно борется за спасение жизни пассажиров". Собственно, эта " отважная борьба" экипажа заключалась в бесцельном и хаотичном покручивании штурвалов, перемежаемом глупейшими шутками, заставлявшими заподозрить в некоторых из них маньяков-самоубийц.

К чему я это вспомнил? Да так, знаете... Нефть вот сегодня упала ещё на 5%, до 47,41 долларов за баррель. Доллар к рублю, соответственно, на ММВБ вырос на 1 рубль 36 копеек. Крутое пике, да... А наш "экипаж" так и продолжает с важным видом дёргать давно бесполезные штурвалы управления страной. Всё, дескать, хорошо, падение продолжается, ещё на пяток серий запаса высоты хватает. То ли думают, что у них будет время выпрыгнуть с парашютом перед самой катастрофой, то ли давно смирились и морально готовы кормить рыб. Двадцать пять лет ведь падаем уже... А как когда-то хорошо летели, пока тогдашний экипаж под командой "командора" с пятном на лысине вдруг не решил, что в водичке теплее, чем на небе, и не сорвал машину в это треклятое пике. Под бурные аплодисменты пассажиров, что характерно.

Теперь вроде бы и экипаж сменился, и мы уже кое в чём разобрались. А курс всё тот же, а вода всё ближе. Так что же - нам всё равно, что с нами со всеми будет, или всё же как-то попробуем на наш экипаж влиять, чтобы самолёт из пике выводили, а не дурью маялись? Времени-то ведь осталось совсем уже немного... Мы, конечно, сами не пилоты, но какие-то ведь средства дать им понять, что мы вообще-то жить хотим, и если они за ум возьмутся, то и мы всё от нас зависящее сделаем, у нас есть? Для начала хотя бы через "невозмутимую и находчивую стюардессу" передать попробовать - вдруг да услышат?